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2013.10.27.

10月最後の練習

こんばんは

一回生470スキッパーの五十嵐です。

今日の午前中は初めはオーバーパワーでしたが、途中から殆ど風がなくなったりと大変でした((+_+))

強風時は多少ミスしても走ってはくれますが、微風時には風に対応できてないとすぐに止まったりして操作の粗さを改めて感じました。

また今日は前川さんに乗っていただいてメイントリムに関して教えていただきました。

今迄メイントリムまで余り意識が回ってなかったのですが、来合宿からしっかりと意識してやっていこうと思います(^o^)

さて、来週からはプレプレに向けて44と43のレース艇も使うということなので、ぶつけない様に細心の注意を払いながら練習に励みたいと思います(`・ω・´)

2013.10.26.

こんばんはー(*^^*)

こんばんはー(*^^*)
一回生スナイプスキッパーのおがわです(^^)
今日も割といい風が吹きました
課題は、、やっぱ上りですねー( ̄▽ ̄)
昔から上りがいまいちだったんですが、いまは前以上に苦戦してます、、^^;
fjに乗ってたときは角度とれなくても艇速があったのでそれなりに走ったんですが、いまは角度も艇速もなくて、とにかくつらいです(>_<)
周りの艇を参考にして、速くなるようがんばりまーす(^^)


と部活も大変なんですが、いまは学校の課題が忙しくてそっちの方が気がかりですねー( ̄▽ ̄)期限は約半月後なんですが、間に合う気がしないんです(>_<)正直、土日に作業できないのはかなり辛いです、、
色々なことで時間に追われている毎日ですが、文武両道でいきたいですねー(*^^*)
以上っ!それでは明日も練習がんばりましょー(^.^)

2013.10.20.

精進の日々が続きます。

こんばんは、2回生470クルーの藤田です。

今日は雨の中での練習でした。近頃一気に秋めいて気温が下がったのもあり、練習中でもとても寒かったです。そろそろウェットスーツの季節が近づいてきたなと感じております。

最近は一通りの動作がそれなりにできるようになってきたので、毎日自分なりの課題をもって練習に取り組んでいます。
その課題のひとつがポールの高さも含めたスピントリムです。

レースに出てみると、他大の艇とのスピンのはり方の違いが目につきます。
決して自分達の艇の方が速いわけではないので、盗めるものは貪欲に盗んでいこうと思います。

技術的な話は長くなるので省略しますが、ランニングに関しては自分の中でひとつの形がみえてきたような気がします。
しかし問題なのがアビーム。
ある帆走では速いかなと思っても、次の帆走ではイマイチ…みたいな繰り返しです。
風や波のコンディションなどに左右されるもんだと割り切っていいものか、まだまだ試行錯誤の日々は続きそうです。

この他にもタックでのあおり方やヒールトリムの具合など、動作ができるようになってきたからこそ見えてきた様々な発見があり、毎日の練習がとても充実しています。

11月末にはプレプレがあります。
470はこのレースにレース艇を出す予定です。
団体戦以降しばらくレース艇を出す機会がなかったので、来るべき時に備えて今のうちからしっかり整備をしておこうと思います。

今合宿もお疲れ様でした。

2013.10.19.

こんばんは

こんばんは
今日の更新の担当は、一回生マネージャーの中村 朱里です


今日は午前中に講義があり、午後からの参加だったので私は晩ごはん作りをしました。
今日はカツカレーでした(^^)

でも今日は、岡崎さんがじゃがいもの皮を剥いているときに、指も剥いてしまう事件が起きて、大波乱なご飯作りでした。


出血が全然止まらなくて、先輩と大慌てだったのですが、なんとか止血でき、ご飯も作り終えることができたのでよかったです。


マネージャーもそうですがプレイヤーさんも怪我には注意してほしいなとおもいます。

2013.10.14.

祝日もヨット

                                                   
こんばんわ
今回の担当は1回生470スキッパーの田畠慎也です。                                                                                
今合宿は、僕にとっては10月に入って初めての合宿となりました。
というのも、先週は船舶免許1級を取るために休んでいたからです。新たにやったことと言えば、主に海図に航路を書くことを学んだぐらいで、あとは知識を2級よりも少し増やした程度のことでした。航路を書くのは新鮮で最初は楽しかったのですが、なにせ単純作業なので10回目ぐらいには飽きてきて苦痛でした……。                                                                                        
というわけで、約2週間ぶりのヨットでした。                                                        
まず夏にずっと練習があったことが上達にどれほどいい機会であったことかがわかりました。
日が空きすぎるとそれまでやっていたことを確認するのに必要な時間が増えてしまう……                                                                        
それと同時に "ある程度長い休みを取ることもたまには必要だなぁ" とも感じました。
連日乗っていたからこそ、なんとなくやって、なんとなくできたような気になっていた部分が、日を空けると明白になります。明らかにできていない。
そして自分のセーリングの確認に時間をかけるからこそ、自分の走りの全体を見直すことができます。連日練習をするとある一点だけを考えてしまい、そこから抜け出せなくなってしまいます。(僕の頭が硬いからかな…) ちょっと違うことを意識するきっかけにもなる気がしました。(だからといって、練習を自由に休んでいいと思っているわけではありません。用事があって休むならその休みもヨットの上達に繋がるものにしたいなぁ、ということです。)                                                                                                        
個人的な話になりますが、今合宿ではタックについて悩んでいたことのうちの1つとフリーでのメイントリムに関して進展がありました。タックに関しては全く進展がなくて萎え萎えしていたので、ちょっと嬉しい出来事でした。
1日に1つの改善もしくは研究を目標に、今後もがんばっていきたいと思います。                                                                                
代交代をしてからは動作練習が多く、動作練習は単純作業に近いので、しんどい、つまらない、と思っている人はたくさんいると思いますが、意識しなくても動けるようになること、型がある程度できあがることは大事だと思います。動作だけを考えて徹底的に練習し、研究していくことができるのは、動作練習ばかりしている今だけだと思います。そのことを頭の片隅にでも置きつつ、練習していきたいものです。                                                                                     
10月に入って急激に気温が下がったように思います。出艇中も風が吹いて水しぶきがかかると寒く感じるようになってきました。くれぐれも風邪をひかないように体調管理には気をつけて、今後の練習もがんばっていきましょう。                                                   
3日間合宿おつかれさまでした。

2013.10.13.

2014年まであと2か月2週間5日

こんにちは!最近デジタル一眼レフを購入し、完全にカメラ小僧になってしまった西村です。やっぱりSONYのカメラは綺麗ですね(反論は認めません)。

最近、強風の日が多い気がします。去年の今頃は、ベタばっかりで、僕ら一回生とOBさんでひたすら下デッキタックの修練に励んだものです。一方、今年の一回生は風に恵まれ、両クラス5艇ずつ出せて、とても充実した練習が出来ています。9月の中頃のジュニア大会ではティラーがブレブレでびびりまくっていた一回生スキッパーは強風下のセーリング、タック・ジャイブ動作がそれなりに身に付いてきましたし、クルー陣もジャイブでランチャーを引っかけなくなりました!成長早いです。これからが楽しみですね。
今年もあと練習期間2ヶ月。毎合宿精進して、プレプレでは、ジュニア大会を上回る好成績を出せるよう頑張っていきたいです。

2013.10.13.

10月の3日間合宿1日目

ヨット1年目、470クルーの池田です。
各地で真夏日が観測された昨日までとは打って変わって今日は、少なくとも琵琶湖近辺は過ごしやすい一日でした。しかし、今日は自分の極めて短い470クルー歴の中で最も強い風が吹きました。
今日だけでなく、最近の練習は吹いている日が多いような気がします。
周りの1回生は吹く日を純粋に楽しんでいるようですが、僕は新歓で初めてトラッピーズに出たときに足を滑らせたのがちょっとしたトラウマになっているのか、それとも単にビビりなだけなのか、強風時はまだ恐怖心とも闘いながら乗っています。


今日はたくさんのOBさんがいらっしゃって、直接指導もしていただきました。ありがとうございました。
やはり自分は基本的な動作も全然まだまだだと痛感しました。


練習後には北詰さんにスタートについて講義をしていただきました。
先月半ばに行われたジュニアが僕にとって初めてのレースでしたが、スタートやその他レースに関する知識も技術も乏しく周囲の状況も把握できずに、スキッパーに頼りきりでした。
スタート時のみならず様々な場面で、動作を正確にこなしながら適切な判断を下せるように、これから知識を蓄え経験を積んでいきたいと思います。

2013.10.06.

ポイントレース

 

はじめまして。

今回の更新の担当は、1回生マネージャーをしております、岡崎 沙耶です。よろしくお願いします。

今日は、ポイントレースということで、紫雲からプレイヤーさん達の活躍を応援していました。私に、できることと言えば、お弁当配りやレースの順位記録など、まだまだちっちゃなことしかできなくて…。常にてきぱき働いておられる先輩方のようになりたいな。少しでも何か力になれたらいいな。と改めて思う1日となりました。

そんな私でも、今回初めて、先輩の指導のもと、紫雲の着艇の運転をさせていただきました。一つ成長かなと感じ、嬉しかったです。これから、このように少しずつ、少しずつではありますが、精神的にも技術的にも磨いていこうと思います。

近頃、暑かったり寒かったりで、風邪気味な私ですが、皆さんには、くれぐれも体調管理に気を付けていただきたいです。

部員ともども、元気はつらつと ヨット に取り組められますように…。

2013.10.05.

10月初合宿

2回生470スキッパーの田村です。

本日は10月に入って初の練習でした。夏合宿が終わって1週間ほどヨットに乗っていなかったわけですが、何だかずいぶん久しぶりに乗ったような感じがしました。気温も下がってきてそろそろウェットスーツを着始めるころだろうか、などと考えている今日この頃です。

さて練習に関しては、今日サークリング練をしたのですが、サイドマーク、下マークの軌跡でまだマークに詰め切れていないことが多く、艇の挙動をもっと意識して練習すべきだと再認識しました。

大学の講義も始まったことですし、勉強と部活両方に力を注いで頑張っていきたいと思います。

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